Technische gids voor kogellagers Een diepgroefkogellager is een wentellager met een enkele rij waarvan de binnen- en buitenloopbanen een doorlopende groef vormen die diep genoeg is om de kogel gecentreerd te houden onder zowel radiale als gematigde axiale belasting. Het is het meest geproduceerde kogellagertype ter wereld en wordt overal gebruikt waar een as soepel, stil en met lage wrijving moet ronddraaien. ENKELE RIJ / 8-BAL LAY-OUT Definitie Wat is een diepgroefkogellager precies? A diepgroefkogellager is een rollager opgebouwd uit een binnenring, een buitenring, een set stalen kogels en een kooi, waarbij de loopbaangroeven op beide ringen iets groter zijn bewerkt dan de kogelradius, zodat de kogel in een diep, nauwsluitend kanaal zit. Die geometrie zorgt ervoor dat een diepgroefkogellager radiale belasting, axiale belasting in beide richtingen en hoge rotatiesnelheid kan dragen in één compact onderdeel. De naam komt rechtstreeks van de vorm van de loopbaan. Bij een gewoon radiaallager is de groef ondiep en weerstaat alleen de belasting die recht door de as duwt. Bij een diepgroefkogellager wordt de groefradius slechts marginaal groter gemaakt dan de kogel zelf, meestal binnen een paar procent, zodat de kogel nooit ruimte heeft om uit het kanaal te klimmen, zelfs niet als de as zijwaarts duwt. Die ene geometrische beslissing is de reden dat diepgroefkogellagers de standaardkeuze zijn geworden in bijna elke machinecategorie, van een keukenblendermotor tot een transportbandversnellingsbak. Wanneer mensen naar een lagerkogel of een lagerkogellager zoeken zonder de technische naam te kennen, beschrijven ze vrijwel altijd dit exacte onderdeel. Het is het lager dat de meeste ingenieurs als eerste op de foto zetten, omdat het op meer cataloguspagina's, meer OEM-tekeningen en meer lijsten met vervangende onderdelen voorkomt dan welke andere wentellagerfamilie dan ook. Waarom de groefdiepte belangrijk is Een diepere groef vergroot de contactboog tussen kogel en loopbaan. Een grotere contactboog verdeelt de belasting over een groter gebied, waardoor zowel de radiale als de axiale belastingswaarde toeneemt zonder de buitenafmetingen van het lager te vergroten. Waarom het zo snel gaat Omdat de kogels rollen in plaats van glijden, en omdat het ontwerp geen afzonderlijke stuwkrachtcomponent nodig heeft, blijft de wrijving laag. Die lage wrijving is de belangrijkste reden dat groefkogellagers de hoogste snelheidsfactoren van alle gangbare lagertypes tolereren. Anatomie De onderdelen in een diepgroefkogellager Elk diepgroefkogellager, hoe klein of groot ook, is opgebouwd uit dezelfde vijf functionele onderdelen. Als u ze allemaal begrijpt, wordt het veel gemakkelijker om later een lagermaattabel of een lagerafmetingentabel te lezen, omdat elke dimensie op die grafiek betrekking heeft op een van deze componenten. 01 Binnenring Drukt op de as en draagt de binnenste loopbaangroef. De boringdiameter is het eerste getal in elke maattabel voor lagers. 02 Buitenring Zit in de behuizingsboring en draagt de buitenste loopbaangroef. De buitendiameter bepaalt samen met de boring de dwarsdoorsnede van het lager. 03 Bal aanvulling Een ring van gehard stalen kogels, meestal acht tot tien in een kleine of middelgrote boring, die tussen de twee loopbanen rolt en fysiek de last draagt. 04 Kooi of houder Houdt de kogels gelijkmatig verdeeld over de loopbaan, zodat ze elkaar niet raken, wat zou leiden tot glijdende wrijving en snelle slijtage. 05 Afdichting of schild Een optionele hoes die op de buitenring wordt geperst of bevestigd en die smeermiddel binnenhoudt en vuil buiten. Openen, afgeschermde en afgedichte versies delen allemaal dezelfde interne geometrie. Opmerking: de term kogellager wordt vaak losjes gebruikt om het hele samenstel te beschrijven, terwijl de lagerkogel op zichzelf meestal alleen verwijst naar het losse stalen kogelonderdeel dat afzonderlijk wordt verkocht voor reparatie- of nasmeerwerkzaamheden. Werkingsprincipe Hoe een diepgroefkogellager belasting draagt Een diepgroefkogellager werkt volgens het puntcontactprincipe. Elke stalen kogel raakt op een bepaald punt de binnenloopbaan en op een bepaald punt de buitenloopbaan, en de belasting gaat door die twee kleine contactvlakken in plaats van over een volledige lijn, zoals bij een rollager. Puntcontact houdt de rolweerstand laag. Daarom draaien groefkogellagers vrijer dan vrijwel elke andere lagerfamilie van dezelfde grootte. Omdat de loopbaangroef op beide ringen diep is, loopt de lijn die de twee contactpunten verbindt niet perfect recht door het midden van de bal, maar bevindt hij zich in een kleine hoek, vaak aangehaald als ongeveer nul graden in rust, maar enigszins verschuivend onder axiale belasting. Die veranderende contacthoek zorgt ervoor dat een diepgroefkogellager met één rij weerstand kan bieden aan stuwkracht vanuit beide richtingen zonder dat er een tweede, tegengesteld lager nodig is. Er moet een kegellager of een hoekcontactlager worden gekoppeld om de tweerichtingskracht aan te kunnen. Een diepgroefkogellager met één rij doet het alleen, in één onderdeel, voor één prijs. Radiale capaciteit Radiale belasting duwt recht naar beneden door de as in de behuizing. De volledige cirkel van ballen deelt deze belasting, waarbij de ballen direct onder de lastlijn het grootste aandeel dragen. Axiale capaciteit Axiale belasting duwt langs de hartlijn van de as. De diepe groef zorgt ervoor dat de contactpunten enigszins verschuiven, zodat een deel van elke bal nog steeds weerstand biedt aan de stuwkracht, in beide richtingen. Configuraties Diepgroefkogellager met enkele rij versus dubbele rij Het meeste van wat mensen bedoelen met een diepgroefkogellager is het eenrijige diepgroefkogellager, wat veruit de meest voorkomende configuratie is. Een versie met dubbele rij verdubbelt het kogelcomplement in één breder lager, waardoor de radiale capaciteit toeneemt zonder twee afzonderlijke lagers met één rij op de as te stapelen. In de onderstaande tabel worden de twee configuraties naast elkaar weergegeven. Functie Eenrijig diepgroefkogellager Dubbelrijig diepgroefkogellager Bal rijen 1 2 Typische breedte Smalle, standaard serie Ongeveer 1,3 tot 1,6x de breedte van een enkele rij-equivalent Radiale capaciteit Basislijn Ongeveer 1,5 tot 1,8x hoger Axiale capaciteit Matig, beide richtingen Hoger, beide richtingen Kosten per eenheid Lager Hoger Gemeenschappelijk gebruik Elektromotoren, pompen, versnellingsbakken, apparaten Zware katrollen, ventilatoren met hoge radiale belasting, textielmachines In de praktijk dekken diepgroefkogellagers met één rij meer dan negen van de tien industriële toepassingen, omdat de meeste assen niet de extra radiale marge nodig hebben die een ontwerp met dubbele rij biedt. Dubbelrijige lagers zijn gereserveerd voor situaties waarin de ruimte langs de as beperkt is, maar de radiale belasting ongewoon hoog is. Voordelen Waarom diepgroefkogellagers de standaardkeuze zijn Vraag een willekeurige lageringenieur waar groefkogellagers goed voor zijn en het antwoord is vrijwel altijd hetzelfde: alles wat geen extreem geval is. Ze zijn niet het hoogste draagvermogen dat beschikbaar is, en ze zijn ook niet het snelste lager dat beschikbaar is, maar ze zijn wel het beste compromis tussen belasting, snelheid, kosten en eenvoud. Dat is precies de reden waarom het wereldwijde productievolume voor dit enkele lagertype alle andere wentellagerfamilies samen overtreft. Lage wrijving, lage warmteontwikkeling Hoge grenssnelheid Tweezijdige axiale capaciteit in één deel Eenvoudige, goedkope productie Grote beschikbaarheid van maten en toleranties Weinig onderhoud bij normaal gebruik Rustig op snelheid Gemakkelijke uitwisseling tussen merken Relatieve bedrijfssnelheid per lagertype Illustratieve snelheidsbegrenzingsfactor, zelfde boring, vetsmering, geïndexeerd op 100 voor het diepgroefkogellager Diepe groef Hoekcontact Cilindrische rol Conische rol 100 85 70 50 Afdichting en afscherming Open, afgeschermde en afgedichte diepgroefkogellagers Een diepgroefkogellager kan met verschillende beschermingsniveaus worden geleverd. De achtervoegletters achter het maatnummer geven aan welk exemplaar u in handen heeft. Dit is net zo belangrijk als de ruwe afmetingen wanneer u een vervangend kogellager aan een machine koppelt. Achtervoegsel Beschermingstype Meest geschikt voor Open Geen schild of afdichting, door de gebruiker met vet verpakt of oliebadgesmeerd Schone, gecontroleerde omgevingen met een speciaal smeersysteem ZZ/2Z Metalen afschermingen aan beide zijden, contactloos Lichte stofbescherming, hogere snelheid dan gesloten typen RS / 2RS Rubberen afdichtingen aan beide zijden, licht contact Algemeen industrieel gebruik en apparaatgebruik, houdt het vet levenslang afgesloten RZ / 2RZ Rubberen afdichtingen, contactloos ontwerp met lage wrijving Hoger speed applications that still need seal level protection Maatvoering Maattabel en afmetingen voor diepgroefkogellagers Elk diepgroefkogellager wordt beschreven door drie kernmetingen: boringdiameter, buitendiameter en breedte. Samen vormen deze drie cijfers de grafiek met lagerafmetingen die op elk gegevensblad van de fabrikant verschijnt. De onderstaande tabel is een standaardmaattabel voor kogellagers voor de meest voorkomende metrische series, die betrekking hebben op de 60 extra light, 62 light en 63 medium series. Lagernummer Boring (mm) Buitendiameter (mm) Breedte (mm) Dynamische belasting (kN) Begrenzingssnelheid (vet, tpm) 6000 10 26 8 4.6 28000 6001 12 28 8 5.1 26000 6002 15 32 9 5.6 24000 6003 17 35 10 6.0 22000 6004 20 42 12 9.4 19000 6200 10 30 9 5.1 26000 6201 12 32 10 6.8 24000 6202 15 35 11 7.6 22000 6203 17 40 12 9.6 20000 6204 20 47 14 12.7 18000 6205 25 52 15 14.0 16000 6300 10 35 11 7.6 22000 6301 12 37 12 9.7 20000 6302 15 42 13 11.4 19000 6303 17 47 14 13.5 17000 6304 20 52 15 15.9 15000 De bovenstaande figuren zijn representatieve waarden op catalogusniveau die worden gebruikt voor algemene vergelijking. Controleer altijd de exacte lagermaten en lagerafmetingen aan de hand van het huidige gegevensblad van de fabrikant voordat u bestelt, aangezien de belastingswaarden enigszins variëren tussen de productiestandaarden. Buitendiameter groei per serie, boring 20 mm Vergelijken hoe de buitendiameter verandert in de 60-, 62- en 63-series bij dezelfde boringmaat, uit de lagermaattabel hierboven 6004 serie 6204 serie 6304 serie 42 mm 47 mm 52 mm Hoe een lageraanduiding te lezen Een code zoals 6205-2RS-C3 verpakt lagermaten en opties in één string. Door het uit elkaar te halen, wordt de hele lagerafmetingentabel in de toekomst gemakkelijker te gebruiken. Codesegment Betekenis 62 Serie en type, hier een lichte serie diepgroefkogellager 05 Boringcode, vermenigvuldig met 5 om de boring in mm te krijgen, dus 05 is gelijk aan 25 mm 2RS Aan beide zijden rubberen afdichtingen aangebracht C3 Interne spelingklasse, C3 is losser dan de standaardspeling Materialen Materialen Used to Build a Deep Groove Ball Bearing De ringen en kogels in een standaard diepgroefkogellager zijn gemaakt van lagerstaal van een chroomlegering, meestal klasse GCr15, dat doorgehard is tot ongeveer 60 tot 64 HRC. Door die hardheid kan de kleine bal met het contactvlak van de loopbaan herhaalde spanningscycli aan zonder te vervormen. Kooien zijn doorgaans van geperst staal voor lagers met een kleinere boring en van machinaal bewerkt messing of technisch polymeer voor lagers met een grotere of hogere snelheid. Chroomstaal, GCr15 Het standaardmateriaal voor de overgrote meerderheid van groefkogellagers. Goede hardheid, goede levensduur tegen vermoeiing en lage kosten maken het de standaard voor industriële en consumentenapparatuur. Roestvrij staal, 440C Gebruikt waar vocht of milde corrosieve blootstelling een probleem is, zoals voedselverwerkingslijnen, scheepsuitrusting en buitenmachines. Keramische hybride Siliciumnitridekogels gecombineerd met stalen ringen verminderen het gewicht en de wrijving verder, gebruikt in hogesnelheidsspindels en gespecialiseerde elektromotorontwerpen. Speciaal ontworpen kunststof kooi Vermindert de kooimassa en wrijving bij hoge snelheid, gebruikelijk bij lagers van elektromotoren die stil moeten draaien tijdens lange onderhoudsintervallen. Toepassingen Waar worden diepgroefkogellagers voor gebruikt? Het eerlijke antwoord op de vraag waarvoor diepgroefkogellagers worden gebruikt, is bijna alles wat draait. Omdat het ontwerp radiale belasting, gematigde stuwkracht in beide richtingen en hoge snelheid aankan in één compact en goedkoop onderdeel, werd het dé roterende ondersteuning in bijna elke industrie die machines bouwt. Industrie Typische locatie Waarom groefkogellagers passen Elektrische motoren Assteun aan aandrijfzijde en niet-aandrijfzijde Hoge snelheid, laag geluidsniveau, lage wrijvingswarmte Automobiel Dynamo's, waterpompen, versnellingsbakassen, wielnaafconstructies Compact formaat, betrouwbaar onder trillingen Huishoudelijke apparaten Wasmachinetrommels, ventilatoren, blenders, vacuümmotoren Lage kosten, stille werking, lange levensduur van het vet Landbouwmachines Tandwielkasten, pompassen, transportrollen Bestand tegen stof bij afgedichte varianten Industriële ventilatoren en pompen Ondersteuning van de waaieras Hoge grenssnelheid, good axial capacity Transportsystemen Rol- en katrolassen Eenvoudige montage, groot maatbereik Elektrisch gereedschap Ondersteuning van motoras en tandwieltrap Kleine envelop, hoge snelheid Textielmachines Spindels en rolassen Precisieloop, weinig trillingen Aandeel van de wereldwijde vraag naar diepgroefkogellagers per eindgebruik Illustratieve verdeling gebruikt ter algemene oriëntatie; werkelijke cijfers variëren per regio en jaar Elektrische motoren Automobiel Apparaten Industriële apparatuur Anders 28% 24% 19% 15% 14% Selectie Hoe u het juiste diepgroefkogellager selecteert Bevestig de afmetingen van de as en de behuizing Meet de asdiameter voor de boring en de behuizingsboring voor de buitendiameter, en verwijs vervolgens naar een lagermatentabel om een shortlist te maken van de kandidaat-onderdeelnummers. Bereken de radiale en axiale belasting Tel de werkelijke krachten op die het lager tijdens bedrijf zal ervaren, inclusief eventuele riemspanning of tandwielkracht, en niet alleen het statische gewicht van het roterende geheel. Controleer de vereiste snelheid Vergelijk uw bedrijfstoerental met de kolom met de grenssnelheid van de maattabel voor kogellagers en pas vervolgens een veiligheidsmarge toe voor de levensduur van het vet en de omgevingstemperatuur. Kies een afdichtingstype Kies alleen open lagers als u een gecontroleerd smeersysteem heeft, kies anders 2RS of ZZ op basis van het stof-, vocht- en snelheidsprofiel van de omgeving. Selecteer de spelingsklasse De standaardspeling is geschikt voor het meeste algemene werk, terwijl de C3-speling gebruikelijk is voor elektromotoren die heet worden en extra interne ruimte nodig hebben. Bevestig de tolerantiegraad ABEC- of ISO P0-tolerantie is prima voor algemene machines, terwijl precisiespindels en hogesnelheidsapparatuur P6 of strakker nodig hebben. Installatie en onderhoud Een diepgroefkogellager installeren en onderhouden Montage druk Druk altijd tegen de te monteren ring, de binnenring bij montage op een as en de buitenring bij het indrukken in een behuizing, zodat er nooit kracht door de kogels gaat. Warmteondersteunde fitting Voor een perspassing zorgt het verwarmen van het lager tot ongeveer 80 tot 100 graden Celsius ervoor dat het zonder kracht op de as glijdt, waarna het op zijn plaats krimpt terwijl het afkoelt. Smeerinterval Afgedichte lagers worden doorgaans levenslang gesmeerd, terwijl open en afgeschermde lagers op apparatuur voor continu gebruik doorgaans elke drie tot twaalf maanden opnieuw moeten worden gesmeerd, afhankelijk van de snelheid en temperatuur. Uitlijningscontrole As en behuizing moeten concentrisch blijven binnen de toleranties van de lagerfabrikant, omdat een verkeerde uitlijning de belasting concentreert op een smalle band van de loopring en de levensduur tegen vermoeiing aanzienlijk verkort. Veelvoorkomende faalmodi Symptoom Waarschijnlijke oorzaak Preventie Slijpen of ruwheid Verontreiniging binnen de loopbaan Schakel over naar een afgedichte variant, verbeter de afdichting van de behuizing Oververhitting Overmatig smeren of een te strakke pasvorm Volg de richtlijnen voor de vulhoeveelheid en controleer de pasvormtolerantie Afbladderen of afbladderen Vermoeidheid door aanhoudende overbelasting Controleer de belastingsberekening opnieuw, upgrade naar een serie met hogere capaciteit Roestvlekken op de loopbaan Vochtindringing of opslagvochtigheid Gebruik afgedichte lagers, bewaar ze in de originele verpakking Losse pasvorm, schachtslip Te kleine as of versleten behuizingsboring Bevestig de tolerantie ten opzichte van ISO-pastafels vóór montage Inkoop Waar kunt u diepgroefkogellagers kopen? Consistente afmetingen, geverifieerde staalkwaliteit en stabiele warmtebehandeling zijn net zo belangrijk als de cijfers die op een lagerafmetingskaart staan afgedrukt. Een leverancier die zijn eigen smeed-, draai-, warmtebehandelings- en slijplijnen beheert, kan de tolerantie en draagvermogen veel consistenter handhaven dan een handelsbedrijf dat alleen lagers uit gemengde bronnen herverpakt. Ningbo Zhenhai Hualei Lager Co., Ltd. Ningbo Zhenhai Hualei Lager Co., Ltd. manufactures deep groove ball bearings across the 60, 62, and 63 series, along with open, ZZ, and 2RS sealing variants, sized from small instrument bore bearings up to medium industrial bore bearings. The company is a practical option for buyers who need dependable bearing sizes, stable supply volume, and support matching a bearing ball bearing to an existing drawing or replacing an obsolete part number. 60 / 62 / 63 Seriedekking voor standaard metrische lagermaten Open / ZZ / 2RS Afdichtingsopties beschikbaar voor de meeste onderdeelnummers GCr15 Chroomlagerstaal gebruikt voor ringen en kogels OEM-ondersteuning Hulp bij het matchen van onderdeelnummers met bestaande tekeningen Veelgestelde vragen Veelgestelde vragen over diepgroefkogellagers Waar wordt een diepgroefkogellager voor gebruikt in alledaagse apparatuur? Het ondersteunt een roterende as tegen radiale belasting en tegelijkertijd een matige zijdelingse stuwkracht. Daarom komt het voor in motoren, pompen, ventilatoren en trommels van apparaten in plaats van in apparatuur die alleen is gebouwd voor pure stuwkracht of extreem zware radiale belasting. Waarvoor worden diepgroefkogellagers gebruikt in vergelijking met rollagers? Groefkogellagers bevorderen snelheid en lage wrijving, terwijl rollagers een hogere radiale capaciteit bij lagere snelheid bevorderen. De meeste algemene machines maken gebruik van diepgroefkogellagers, tenzij de belasting ongewoon zwaar is voor de beschikbare asmaat. Hoe lees ik de lagermaten af van een onderdeelnummer? De laatste twee cijfers van de meeste standaard onderdeelnummers geven de boring in millimeters aan, vermenigvuldigd met vijf, en de reekscijfers vooraan geven de buitendiameter en breedtefamilie aan, die beide worden vermeld op een standaard lagermaattabel. Kan een enkelrijig groefkogellager een dubbelrijig lager vervangen? Alleen als de radiale belasting binnen de classificatie voor één rij ligt. Een diepgroefkogellager met één rij heeft een lagere radiale capaciteit dan een dubbelrijig lager met dezelfde buitendiameter. Daarom moet de belastingberekening altijd opnieuw worden gecontroleerd voordat het wordt vervangen. Wat is het verschil tussen een lagerkogel en een kogellager Een lagerkogel is de individuele stalen kogel, die los wordt verkocht voor reparatie- of nasmeerwerkzaamheden. Een kogellager is het complete geheel, ringen, kogels en kooi samen, klaar om op een as te monteren. Hoe lang gaat een diepgroefkogellager mee? De levensduur is afhankelijk van belasting, snelheid, smering en uitlijning, maar een correct geselecteerd en correct gemonteerd diepgroefkogellager loopt bij normaal industrieel gebruik gewoonlijk enkele jaren mee voordat het loopvlak vermoeidheid vertoont. Samenvatting De korte versie Een diepgroefkogellager is het dagelijkse werkpaard van roterende machines. Dankzij de diepe loopbaangroef kan één compact, betaalbaar onderdeel tegelijkertijd radiale belasting, axiale belasting in beide richtingen en hoge rotatiesnelheid dragen. Daarom komt het in meer ontwerpen voor dan welk ander lagertype dan ook. Of u nu een maattabel voor kogellagers leest die bij een vervangend onderdeel past, opties voor enkele en dubbele rijen vergelijkt, of volumeproductie inkoopt bij een fabrikant als Ningbo Zhenhai Hualei Bearing Co., Ltd., hetzelfde onderliggende principe geldt: de groefdiepte is het kenmerk, en al het andere over het lager volgt daaruit. .dgbb-wrap { --dgbb-primary: #1c50a2; --dgbb-primary-dark: #0f2f61; --dgbb-primary-mid: #2c6bc7; --dgbb-primary-tint: #eaf1fb; --dgbb-primary-tint2: #d3e2f7; --dgbb-steel: #6b7686; --dgbb-steel-light: #cfd6e0; --dgbb-accent: #e8862f; --dgbb-ink: #17202b; --dgbb-ink-soft: #45505f; --dgbb-line: #d8e0ec; --dgbb-white: #ffffff; font-family: 'Inter', -apple-system, BlinkMacSystemFont, sans-serif; color: var(--dgbb-ink); line-height: 1.7; width: 100%; box-sizing: border-box; } .dgbb-wrap * { box-sizing: border-box; } .dgbb-wrap h1, .dgbb-wrap h2, .dgbb-wrap h3 { font-family: 'Space Grotesk', 'Inter', sans-serif; color: var(--dgbb-primary-dark); line-height: 1.25; margin: 0 0 16px 0; } .dgbb-wrap p { margin: 0 0 16px 0; color: var(--dgbb-ink-soft); font-size: 16.5px; } .dgbb-wrap a { color: var(--dgbb-primary); } .dgbb-mono { font-family: 'JetBrains Mono', monospace; } /* ---------- Hero ---------- */ .dgbb-hero { background: linear-gradient(135deg, var(--dgbb-primary-dark) 0%, var(--dgbb-primary) 62%, var(--dgbb-primary-mid) 100%); border-radius: 22px; padding: 56px 48px; position: relative; overflow: hidden; color: #fff; } .dgbb-hero::before { content: ""; position: absolute; inset: 0; background-image: linear-gradient(rgba(255,255,255,0.06) 1px, transparent 1px), linear-gradient(90deg, rgba(255,255,255,0.06) 1px, transparent 1px); background-size: 34px 34px; opacity: 0.5; pointer-events: none; } .dgbb-hero-inner { position: relative; display: flex; gap: 48px; align-items: center; flex-wrap: wrap; } .dgbb-hero-text { flex: 1 1 420px; min-width: 300px; } .dgbb-eyebrow { display: inline-flex; align-items: center; gap: 8px; background: rgba(255,255,255,0.14); border: 1px solid rgba(255,255,255,0.3); color: #fff; font-family: 'JetBrains Mono', monospace; font-size: 12.5px; letter-spacing: 0.06em; text-transform: uppercase; padding: 6px 14px; border-radius: 999px; margin-bottom: 18px; } .dgbb-wrap .dgbb-hero h1 { color: #fff; font-size: 40px; font-weight: 700; margin-bottom: 18px; letter-spacing: -0.01em; } .dgbb-hero p.dgbb-lead { color: rgba(255,255,255,0.92); font-size: 18px; max-width: 640px; margin-bottom: 0; } .dgbb-hero-diagram { flex: 1 1 320px; min-width: 280px; display: flex; justify-content: center; } /* ---------- Body sections ---------- */ .dgbb-section { padding: 52px 4px; border-bottom: 1px solid var(--dgbb-line); } .dgbb-section:last-of-type { border-bottom: none; } .dgbb-kicker { font-family: 'JetBrains Mono', monospace; font-size: 12.5px; letter-spacing: 0.08em; text-transform: uppercase; color: var(--dgbb-primary); font-weight: 600; margin-bottom: 10px; } .dgbb-section h2 { font-size: 28px; font-weight: 700; } .dgbb-section h3 { font-size: 19px; font-weight: 600; margin-top: 28px; } .dgbb-answer-box { background: var(--dgbb-primary-tint); border-left: 4px solid var(--dgbb-primary); border-radius: 10px; padding: 22px 26px; margin: 20px 0 28px 0; } .dgbb-answer-box p { color: var(--dgbb-ink); font-size: 17px; margin-bottom: 0; } .dgbb-answer-box strong { color: var(--dgbb-primary-dark); } /* ---------- Two column grid ---------- */ .dgbb-grid-2 { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; gap: 24px; margin: 24px 0; } @media (max-width: 720px) { .dgbb-grid-2 { grid-template-columns: 1fr; } } .dgbb-card { background: #fff; border: 1px solid var(--dgbb-line); border-radius: 14px; padding: 22px 24px; } .dgbb-card h3 { margin-top: 0; color: var(--dgbb-primary-dark); font-size: 17px; } .dgbb-card p { margin-bottom: 0; font-size: 15.5px; } /* ---------- Component list ---------- */ .dgbb-component-list { list-style: none; margin: 0; padding: 0; display: grid; gap: 12px; } .dgbb-component-list li { display: flex; gap: 16px; align-items: flex-start; background: #fff; border: 1px solid var(--dgbb-line); border-radius: 12px; padding: 16px 18px; } .dgbb-component-num { flex: 0 0 auto; width: 32px; height: 32px; border-radius: 8px; background: var(--dgbb-primary); color: #fff; font-family: 'JetBrains Mono', monospace; font-size: 13px; font-weight: 600; display: flex; align-items: center; justify-content: center; } .dgbb-component-list b { color: var(--dgbb-primary-dark); display: block; margin-bottom: 3px; } .dgbb-component-list span { color: var(--dgbb-ink-soft); font-size: 15px; } /* ---------- Tables ---------- */ .dgbb-table-scroll { overflow-x: auto; margin: 22px 0; border-radius: 12px; border: 1px solid var(--dgbb-line); } table.dgbb-table { border-collapse: collapse; width: 100%; font-size: 15px; background: #fff; } table.dgbb-table tr.dgbb-thd td, table.dgbb-table tr.dgbb-thd th { background: var(--dgbb-primary); color: #fff; font-family: 'JetBrains Mono', monospace; font-weight: 600; font-size: 12.5px; letter-spacing: 0.03em; text-transform: uppercase; text-align: left; padding: 13px 16px; white-space: nowrap; } table.dgbb-table td, table.dgbb-table th { padding: 12px 16px; text-align: left; border-bottom: 1px solid var(--dgbb-line); color: var(--dgbb-ink-soft); } table.dgbb-table tr:last-child td { border-bottom: none; } table.dgbb-table tr:nth-child(even):not(.dgbb-thd) { background: #f8fafd; } table.dgbb-table td.dgbb-num { font-family: 'JetBrains Mono', monospace; color: var(--dgbb-primary-dark); font-weight: 600; } /* ---------- Chart blocks ---------- */ .dgbb-chart-block { background: #fff; border: 1px solid var(--dgbb-line); border-radius: 16px; padding: 28px 30px 20px 30px; margin: 24px 0; } .dgbb-chart-title { font-family: 'Space Grotesk', sans-serif; font-weight: 600; font-size: 16px; color: var(--dgbb-primary-dark); margin-bottom: 4px; } .dgbb-chart-sub { font-size: 13.5px; color: var(--dgbb-steel); margin-bottom: 18px; } /* ---------- Ordered steps ---------- */ .dgbb-steps { counter-reset: dgbb-step; list-style: none; margin: 0; padding: 0; } .dgbb-steps li { counter-increment: dgbb-step; position: relative; padding: 4px 0 24px 46px; border-left: 2px solid var(--dgbb-primary-tint2); margin-left: 15px; } .dgbb-steps li:last-child { border-left-color: transparent; padding-bottom: 4px; } .dgbb-steps li::before { content: counter(dgbb-step); position: absolute; left: -17px; top: 0; width: 32px; height: 32px; border-radius: 50%; background: var(--dgbb-primary); color: #fff; font-family: 'JetBrains Mono', monospace; font-weight: 600; font-size: 13px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; } .dgbb-steps b { color: var(--dgbb-primary-dark); display: block; margin-bottom: 4px; font-size: 16px; } .dgbb-steps p { margin-bottom: 0; } /* ---------- Tags / pills ---------- */ .dgbb-pill-row { display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 10px; margin: 18px 0; } .dgbb-pill { background: var(--dgbb-primary-tint); color: var(--dgbb-primary-dark); border: 1px solid var(--dgbb-primary-tint2); padding: 7px 14px; border-radius: 999px; font-size: 13.5px; font-weight: 600; } /* ---------- FAQ ---------- */ .dgbb-faq-item { border: 1px solid var(--dgbb-line); border-radius: 12px; padding: 20px 22px; margin-bottom: 14px; background: #fff; } .dgbb-faq-item h3 { margin: 0 0 8px 0; font-size: 16.5px; color: var(--dgbb-primary-dark); } .dgbb-faq-item p { margin-bottom: 0; font-size: 15px; } /* ---------- Callout / company panel ---------- */ .dgbb-company-panel { background: linear-gradient(120deg, var(--dgbb-primary-dark), var(--dgbb-primary)); border-radius: 20px; padding: 40px 42px; color: #fff; position: relative; overflow: hidden; } .dgbb-company-panel::after { content: ""; position: absolute; right: -60px; top: -60px; width: 220px; height: 220px; border-radius: 50%; border: 1px solid rgba(255,255,255,0.18); } .dgbb-company-panel::before { content: ""; position: absolute; right: -10px; top: -10px; width: 140px; height: 140px; border-radius: 50%; border: 1px solid rgba(255,255,255,0.18); } .dgbb-company-panel h2 { color: #fff; } .dgbb-company-panel p { color: rgba(255,255,255,0.9); } .dgbb-company-grid { display: grid; grid-template-columns: repeat(4, 1fr); gap: 18px; margin-top: 26px; position: relative; } @media (max-width: 780px) { .dgbb-company-grid { grid-template-columns: repeat(2, 1fr); } } .dgbb-company-stat { background: rgba(255,255,255,0.1); border: 1px solid rgba(255,255,255,0.22); border-radius: 12px; padding: 16px 18px; } .dgbb-company-stat b { display: block; font-family: 'Space Grotesk', sans-serif; font-size: 24px; margin-bottom: 4px; } .dgbb-company-stat span { font-size: 13px; color: rgba(255,255,255,0.85); } /* ---------- Divider label ---------- */ .dgbb-note { font-size: 13.5px; color: var(--dgbb-steel); border-top: 1px dashed var(--dgbb-line); padding-top: 12px; margin-top: 18px; } .dgbb-wrap ul.dgbb-plain { margin: 0 0 16px 0; padding-left: 20px; color: var(--dgbb-ink-soft); } .dgbb-wrap ul.dgbb-plain li { margin-bottom: 8px; font-size: 16px; }
Vertrouwde directe fabrikant, OEM/ODM welkom.
